9252米。
京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道为福建省在建最长公路隧道，为项目控制性工程，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度80千米每小时，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366. 66米，纵坡14. 56%，；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030米， 纵坡16. 05%。
9252米。
京台线建瓯至闽侯高速公路福州段牛岩山隧道为福建省在建最长公路隧道，为项目控制性工程，左线全长9252米，右线全长9198米，隧道设计行车速度80千米每小时，最大埋深约500米。隧道左线采用三区段斜竖井送排式分段纵向通风，左线斜井水平距长度1366. 66米，纵坡14. 56%，；隧道右线采用两区段斜井送排式分段纵向通风，右线斜井水平距长度1030米， 纵坡16. 05%。
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